以下は、2020年1〜3月期の中国大手自動車メーカーの売上高、利益等である。
減少幅は全て昨年同期比である。
発注時期がコロナ期以前であるものが売上に含まれているので留意する必要がある。
上汽集团（しゃんちーしゅうだん）は中国３大メーカーの一つ。
販売台数、55.71％減、67万9028台。
売上高、47.08%減、1059.47億元（1兆5,987億円）。
営業利益、86.42％減、11.21億元(169億円）。
経常利益、90.91%減、6.91億元（104億円）
北京汽车（べいじんちーちゅー）はオフロード車、トラックなどを製造。
売上高、29.4％減、329.8億元（4979億円）。
営業利益、95％減、6080万元（9億1800万円）。
一汽轿车（いーちーちゃおちゅー）は自社ブランド車とマツダ車を製造。
売上高、3.98％減、286.35億元（4322億円）。
営業利益、80.06%減、1.82億元（27億円）。
长城汽车（ちゃんちゃんちーちゅー）は中国最大の私有自動車メーカー。
販売台数、47.04％減、15万台。
売上高、43.94%減、123.82億元（1869億円）。
営業利益、昨年7.73億元（117億円）の黒字から6.50億元（98億円）の赤字に。
长安汽车（ちゃんあんちーちゅー）は中国ビック５の一つ。
売上高、27.76％減、115億元（1735億円）。
営業利益、昨年20.96億元（316億円）の赤字から6.31億元（95億円）の黒字に。
比亚迪（びーやーでぃー）はEVの販売に力を入れる深センの企業。
売上高、35.1％減、196.78億元（2970億円）。
営業利益、85％減、1.13億元（17億円）。
广汽集团(こぁんちーじーとぁん）は北米、欧州、ロシアなどにも進出している企業。
売上高、24.48％減、107.65億元（1626億円）。
営業利益、95.73％減、1.18億元（18億円）。
福田汽车（ふーてぃえんちーちゅー）は商用車メーカー。
売上高、34.78%減、92.24億元（1392億円）。
営業利益、昨年の8018.60万元（12億1千万円）の黒字から2.96億元（45億円）の赤字へ。
江淮汽车（じゃんほわいちーちゅー）は商用車および乗用車メーカー。
販売台数、35.53％減、8.34万台。
売上高、37.68％減、91.20億元（1376億円）。
営業利益、昨年の6463.59万元（9億7600万円）の黒字から3.56億元（54億円）の赤字へ。
中国重汽（ちょんごーちょんちー）はトラックメーカー。
売上高、28.8%減、82.1億元（1239億円）。
営業利益、15.5％減、2.6億元（39億円）。
江铃汽车（じゃんりんちーちょー）はSUVや商用車を生産するメーカー。
販売台数、30.93％減、4万4965台。
売上高、29.01％減、46億元（694億円）。
営業利益、176.10％増、0.69億元（10億円）。
宇通客车（ゆーとんこーちょー）はバスのメーカー。
販売台数、51.26％減、5156台。
売上高、41.97％減、28億元（694億円）。
営業利益、昨年3.1億元（47億円）だったのが1.43億元（22億円）に。
东风汽车（とんふぉんちーちょー）は３大自動車メーカーの一つ。
売上高、33.7％減、20.7億元（312億円）。
営業利益、昨年1.2億元（18億円）の黒字から2764.7万元（4億1700万円）の赤字へ。
金龙客车（じんろんこーちょー）はバスのメーカー。
売上高、31.7％減、20.3億元（306億円）。
営業利益、昨年827.6万元（1億2500万円）の黒字から2.2億元（33億円）の赤字へ。
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